視頻展示：

1000噸多向鍛造液壓機是一款框架式結構液壓機，主缸1000噸，兩個(gè)側缸均為500噸，可用于多向模鍛挖機斗齒、三通管件、法蘭閥體、鋁合金電動(dòng)車(chē)輪轂、萬(wàn)向十字軸、缸口壓蓋、傳動(dòng)軸叉等。設備外形采用整體框架式結構，機身穩定性好，剛性強，四角八面導軌，沖壓精度高，變頻節能液壓控制系統，運行速度快，噪音低、耗電量小。配備智能化控制系統，實(shí)現工藝參數預設、數據采集和生產(chǎn)過(guò)程監控等功能。

1000噸多向鍛造液壓機斗齒

適用范圍：

多適用于挖掘機斗齒和鏈條、萬(wàn)向節和凸輪軸、齒輪、齒圈、半軸、連桿、軸承、閥體毛坯，齒輪毛坯，軸類(lèi)毛坯，法蘭毛坯，螺栓螺母鍛件等。主要應用于汽車(chē)、船舶、航空、礦山機械、五金工具等制造行業(yè)中，用于大批量的黑色金屬和有色金屬的模鍛和精整鍛件；

1000噸鍛造液壓機的應用范圍

多向鍛造液壓機（1000噸1200噸框架式液壓機）結構特點(diǎn)：

1、采用框架式結構，四角八面導軌，導向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑；

2、1000噸多向鍛造液壓機(挖機斗齒、三通管件)采用數控plc控制，一鍵操作，完成全自動(dòng)化操作。

3、液壓控制系統采用插裝閥集成系統，動(dòng)作可靠，使用壽命長(cháng)，液壓沖擊小，減少了連結管路與泄露點(diǎn)。

4、獨立的電氣控制系統，進(jìn)口PLC控制，工作靈敏可靠。

5、1000噸多向鍛造液壓機(挖機斗齒、三通管件)采用按鈕集中控制，機油調整、雙手單次循環(huán)二種操作方式。

6、通過(guò)操作面板選擇，可實(shí)現定程、定壓二種成型工藝，并具有保壓延時(shí)等性能。

7、工作壓力、行程根據工藝需要在規定的范圍內可調。

8、設有移動(dòng)工作臺，方便模具更換。

9、主油缸采用單缸結構液壓缸為活塞式，缸筒為整體鍛打結構，表面熱處理。

10、液壓控制系統：采用插裝式集成系統，動(dòng)作可靠，使用壽命長(cháng)，液壓沖擊小，減小了連結管路與泄漏點(diǎn)；

11、電氣控制系統：選用優(yōu)質(zhì)的電機油泵廠(chǎng)家，長(cháng)期合作穩定性好，

12、安全防護系統：機器配備光柵保護系統，安全性高，員工操作安全放心。

13、1000噸多向鍛造液壓機(挖機斗齒、三通管件)的控制系統設有調整、手動(dòng)、半自動(dòng)三種工作方式；液壓系統采用二通插裝集成系統，電器控制系統采用“PLC”可編程控制器及工業(yè)觸摸屏；

1000噸框架式多向鍛造液壓機

1000噸多向鍛造液壓機(挖機斗齒、三通管件)結構概述：

1000噸多向鍛造液壓機(挖機斗齒、三通管件)主機由機身、滑塊、工作臺、主缸、行程限位等組成。機身各部件由鋼板焊接的結構件組成，焊后經(jīng)回火處理處理消除焊接應力。其中下橫梁、支柱、上橫梁整體焊接成框架結構；機身中間設有滑塊，滑塊導板采用A3+CuPb10Sn10復合材料，支柱上的導軌采用可拆卸導軌。滑塊為鋼板焊接結構，鋼板為Q235-B鋼板，焊接后進(jìn)行回火處理消除應力，滑塊上平面與主缸活塞桿連接，滑塊下平面加工有“T”型槽，“T”型槽布置按甲方提供的布置圖制作。1000噸多向鍛造液壓機的主油缸采用單缸結構，活塞桿采用優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼鍛件，表面經(jīng)淬火處理以提高硬度；缸體采用優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼鍛件，以保證材質(zhì)的均勻性，油缸密封采用進(jìn)口材料優(yōu)質(zhì)密封圈密封。

電氣控制系統：

1000噸多向鍛造液壓機(挖機斗齒、三通管件)的電氣系統由動(dòng)力電路和控制電路組成。動(dòng)力電路為380V、50HZ，擔負著(zhù)油泵電機的起、停和保護。控制部分的核心功能由“PLC”可編程序控制器來(lái)承擔。根據工藝需要，由主令控制元件（選擇開(kāi)關(guān)、按鈕等）發(fā)出的指令，依據行程開(kāi)關(guān)、壓力繼電器等檢測元件所測得的信號，對機器的開(kāi)關(guān)量、模擬量進(jìn)行處理，驅動(dòng)液壓先導閥等器件，實(shí)現對液壓執行元件－－油缸的壓力、位移的控制，進(jìn)而完成機器的生產(chǎn)過(guò)程。電氣系統有獨立的電氣控制柜和操作臺, 其上有電磁閥工作指示燈及機器的工作狀態(tài)指示燈以及工作方式選擇開(kāi)關(guān)和相關(guān)按鈕等。

1000噸斗齒鍛造液壓機

1000噸多向鍛造液壓機工作原理：

1000噸多向鍛造液壓機(挖機斗齒、三通管件)的工作循環(huán)一般包括停止、空程下降、低速加壓、卸壓回程等。

設備空程下降階段，回程缸排液閥打開(kāi)，活動(dòng)橫梁靠自重下降，在主缸上腔形成負壓，高位油箱經(jīng)充液閣向主缸補油，同時(shí)液壓泵也通過(guò)主缸進(jìn)液閥向主位供液，通過(guò)調節回程缸排液閥的開(kāi)口大小控制下行的速度，當活動(dòng)橫梁上的上砧接觸鍛件時(shí)，空程下降結束；低速加壓階段，充液閥關(guān)閉，液壓泵的高壓油液繼續經(jīng)主缸進(jìn)液閥進(jìn)人主缸，作用于工作柱塞上，使上砧對鍛件進(jìn)行壓力加工，隨著(zhù)鍛件變形抗力增加，主缸壓力升高，直到上砧將鍛件加壓到給定尺寸，低速加壓結束；1000噸多向鍛造液壓機(挖機斗齒、三通管件)的回程階段，主缸進(jìn)液閥關(guān)閉，主缸排液閥打開(kāi)卸掉主缸的高壓液體，同時(shí)回程缸排液閥關(guān)閉，回程缸進(jìn)液閥打開(kāi)，活動(dòng)橫梁在回程缸高壓油液作用下，向上回程，通過(guò)調節回程缸進(jìn)液閥、主缸排液閥開(kāi)口幅度來(lái)控制回程速度。

1000噸多向鍛造液壓機(挖機斗齒、三通管件)通過(guò)合理控制各種閥的開(kāi)啟時(shí)序、開(kāi)啟斜率及開(kāi)啟幅度值來(lái)實(shí)現壓機活動(dòng)橫梁的正弦運動(dòng)，使壓機運行平穩、沖擊振動(dòng)小，并能實(shí)現尺寸控制。